很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，成为黑色。油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，成为黑色。很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，国内重型液压机油缸价格，之后颜色加深，变为紫色，成为黑色。油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，国内重型液压机油缸价格，国内重型液压机油缸价格，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，成为黑色。长行程油缸油缸购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。国内重型液压机油缸价格

油缸变色原因：首先确认使用的液压油是否一直是部品，其次是否是因为使用了不同品牌的液压油混合在一起，导致变色。每款油品的添加剂配比不同，混用会造成油缸变色。甚至液压系统也会受损。另外，液压油高温引起液压油变质，因为化学原因致使油缸变色。油封变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。变成蓝色是油封与液压油添加剂在高温状况下形成的，黑色则是铅这种物质附着在油缸上形成的。液压油散热器可能工作不良，应该检查液压油散热装置。成华区液压机械油缸市场价液压系统油缸购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。

挖掘机的各散热器包括水箱散热器、液压油散热器、空调散热器、中冷散热器，清楚散热器内部灰尘杂物，将倒伏的散热器片修正，确保散热器气流畅通。2、检查风扇叶是否完整无破损，破损的风扇应及时更换，也可根据实际情况更换扇叶数量更多的风扇，加大吸风量，改善散热状况。挖掘机的各散热器包括水箱散热器、液压油散热器、空调散热器、中冷散热器，清楚散热器内部灰尘杂物，将倒伏的散热器片修正，确保散热器气流畅通。2、检查风扇叶是否完整无破损，破损的风扇应及时更换，也可根据实际情况更换扇叶数量更多的风扇，加大吸风量，改善散热状况。

缸杆表面有细纹：还有一种可能就是缸杆的质量有问题。缸杆表面有我们肉眼很难发现的龟裂细纹，主要原因是活塞杆在电镀的过程中，表面受热控制不够均匀，就会出现龟裂细纹的情况。这种情况是需要高倍的放大镜才会发现。缸杆表面有细纹：还有一种可能就是缸杆的质量有问题。缸杆表面有我们肉眼很难发现的龟裂细纹，主要原因是活塞杆在电镀的过程中，表面受热控制不够均匀，就会出现龟裂细纹的情况。这种情况是需要高倍的放大镜才会发现。油缸维修油缸图片购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。

变色的原因：?液压系统存在高温现象，在高温状态下(尤其在寒冷季节)频繁于低温环境接触，温度瞬间骤降，因温差而形成油膜附着现象；?保养期更换了不同品牌的液压油，换完油品几天内就会出现。其原因是液压油里面一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；?活塞杆在电镀过程中因温度控制不均，导致在后期工作中电镀层表面龟裂。?油缸变蓝是油封和液压油的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是由油缸内部耐磨套的喷涂物含铅添加剂高温下附着在油缸杆上；油缸维修油缸市场价购买联系四川恒基兆业机械设备制造有限公司。非标液压油缸供应商

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再来说说防冻液的循环，分为大循环和小循环，是通过节温器进行转换的发动机在冷车启动的时候，此时防冻液温度较低，达不到发动机正常工作的温度，此时节温器处于关闭状态，在水泵的作用下防冻液只能在发动机内部循环不过水箱散热器，待防冻液温度慢慢升高后，达到节温器的临界值，节温器会慢慢打开，逐渐转换为大循环也就是防冻液动过发动机水道带走热量后返回水箱的上部，经散热后由水箱下部管道进入发动机，如此循环，带走发动机的热量。国内重型液压机油缸价格

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